Пожалуйста включите JavaScript в вашем браузере для полноценной работы сайта.
службы поддержки АЗС
-315xx70.png)
-
О Компании
История Компании
-258xx76.jpg)
История нефтяной компании «Роснефть» неразрывно связана с историей отечественной нефтяной промышленности.Карьера в компании
НК «Роснефть» — динамично развивающаяся компания, заинтересованная в поиске и привлечении в свои ряды целеустремленных, инициативных, энергичных и творческих людей, умеющих работать в команде, готовых к совершенствованию профессиональных знаний и опыта.Контакты
Контактная информация для СМИ. -
Корпоративное управление
-
Бизнес
-
Инвесторам и акционерам
Информация для акционеров
Информация для акционеров компании "Роснефть".Инструменты инвестора
Инструменты для инвестора компании "Роснефть".Контактная информация
Контактная информация для акционеров. -
Пресс-центр
Новости
Новости компании "Роснефть".Фотогалерея
Фото и видео архив компании "Роснефть".Контактная информация
Контактная информация -
Устойчивое развитие
Отчеты в области устойчивого развития
Отчеты об устойчивом развитии НК «Роснефть» представляют сводную информацию, отражающую социальные и природоохранные аспекты деятельности НК «Роснефть», существенные для самой Компании, ее акционеров, сотрудников и других заинтересованных сторон.Горячая линия безопасности
«Горячая линия безопасности» – инструмент реализации политики НК «Роснефть» по борьбе с хищениями на объектах Компании, а также по противодействию коррупции.Промышленная безопасность, охрана труда и окружающей среды
В области защиты окружающей среды «Роснефть» руководствуется требованиями законодательства РФ и нормами международного права.ПерсоналПерсонал НК «Роснефть» является ключевым ресурсом ее развития.Корпоративная культура
Корпоративная культура компании "Роснефть".
Самарские НПЗ «Роснефти» полностью перешли на выпуск бензинов «Евро-5»
26 Март 2015Нефтеперерабатывающие заводы «самарской группы» ОАО «НК «Роснефть» (Куйбышевский НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ, Сызранский НПЗ) завершили переход на выпуск бензинов, соответствующих классу 5 Технического регламента Таможенного союза («Евро-5»).
Выпуск моторных топлив только высшего экологического класса раньше сроков, определенных законодательством, стал возможен в результате успешной реализации на НПЗ программы масштабной модернизации производства, а также за счёт инженерно-технического потенциала специалистов Компании.
В частности, осенью 2014 года на Куйбышевском НПЗ была введена в строй установка изомеризации по производству высокооктанового компонента для бензинов. Ранее в рамках программы модернизации в технологической схеме завода появились блок выделения бензолсодержащей фракции, установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции, установка висбрекинга, блок производства азота, а также реконструированы установки гидроочистки дизельных топлив и легкого гидрокрекинга.
Одним из важнейших этапов на пути к переходу на полный выпуск топлив класса «Евро-5» на Новокуйбышевском НПЗ стал запуск в феврале 2015 года двух новых объектов – процесса низкотемпературной изомеризации и комплекса каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора. Кроме этого, ранее были введены в эксплуатацию установки производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции, блок выделения бензолсодержащей фракции, осуществлена реконструкция установки ЛСИ-200 с монтажом блока деизопентанизации, выполнены работы по оптимизации технологических схем производства и смешения компонентов топлив.
В рамках инвестиционной программы технологическая цепочка на Сызранском НПЗ пополнилась установкой по производству водорода, установкой по производству серной кислоты методом «Мокрого катализа», установкой низкотемпературной изомеризации, блоком выделения бензолсодержащей фракции.
Такой комплекс мероприятий позволил увеличить объёмы производства высокооктановых автомобильных бензинов с низким содержанием серы и ароматических углеводородов.
Справка:
Нефтеперерабатывающие заводы «самарской группы» ОАО «НК «Роснефть» (Куйбышевский НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ, Сызранский НПЗ) выпускают весь ассортимент востребованных на рынке нефтепродуктов - бензины и дизельное топливо различных марок, мазут, сжиженные газы, серу, битум, широкие фракции легких углеводородов, реактивное топливо, судовое топливо.
В 2014 году предприятиями было переработано:
- КНПЗ - более 6,7 млн тонн нефти
- НКНПЗ - более 8 млн тонн нефти
- СНПЗ - более 7 млн тонн нефти
Использование бензина высшего экологического класса – так называемого «Евро-5» – особенно актуально для крупных городов, где наибольшее количество выбросов выхлопных газов в атмосферу. Отличие автомобильного топлива этого класса от бензина «Евро-3» и «Евро-4» заключается в отсутствии в нём серы и ароматических углеводородов.
Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
26 марта 2015 г.